Climatizzatore: la manutenzione di fine estate che tutti dimenticano

Il climatizzatore ha lavorato senza sosta per tutta l'estate. Ora che le temperature scendono, la maggior parte di noi lo dimentica fino alla primavera. È proprio lì che nascono i problemi.

Perché proprio a fine estate?

Dopo mesi di uso intenso il circuito è pieno di umidità. Se lasci l'impianto fermo tutto l'inverno, quell'umidità diventa terreno per muffe e batteri: è da lì che nasce il classico “odore di chiuso” quando riaccendi l'aria. Intervenire adesso vuol dire ripartire puliti.

I segnali da non ignorare

Aria meno fredda del solito, un odore sgradevole all'accensione, i vetri che si appannano e ci mettono troppo a schiarirsi, un rumore nuovo quando accendi il clima: sono tutti segnali che l'impianto ha bisogno di attenzione.

Il filtro abitacolo: il grande dimenticato

È il filtro che pulisce l'aria che respiri in auto — polvere, pollini, smog. Dopo un'estate intera è spesso saturo. Sostituirlo migliora subito la qualità dell'aria e l'efficienza del clima.

Il gas: non è un lusso

Ogni anno l'impianto perde una parte del gas refrigerante. Meno gas significa aria meno fredda e un compressore che fatica di più, consumando e usurandosi prima. Una ricarica al momento giusto lo protegge.

Da Tano Evoluzione controlliamo il circuito, ricarichiamo il gas, sostituiamo il filtro abitacolo e sanifichiamo l'impianto: riparti con aria sana e clima al massimo. Ti aspettiamo a Sacrofano o a Borgo Pineto — prenota il tuo appuntamento.